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近日，由公司承建的廣西環(huán)北部灣水資源配置工程B2標(biāo)段建設(shè)取得重大進(jìn)展。該標(biāo)段關(guān)鍵控制性工程——木頭麓隧洞、木塘隧洞及上繞隧洞累計(jì)掘進(jìn)里程突破1000米大關(guān)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段，為廣西水資源調(diào)配“大動(dòng)脈”的建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

木頭麓隧洞、木塘隧洞和上繞隧洞總長8135米，全隧Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段占比高達(dá)57%，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“探地雷達(dá)法+地震波法”超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，結(jié)合“鋼拱架+錨噴+管棚注漿”組合支護(hù)技術(shù)，成功將月均掘進(jìn)效率提升40%，創(chuàng)下單月最高掘進(jìn)155.6米的施工紀(jì)錄。

在施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測、穩(wěn)推進(jìn)”的施工原則，通過三大創(chuàng)新舉措確保工程安全高效推進(jìn)。一是采用安全等級(jí)更高的數(shù)碼雷管進(jìn)行爆破，引進(jìn)濕噴機(jī)設(shè)備替代人工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了施工安全與施工效率的雙重提升。二是構(gòu)建智能監(jiān)控體系，配置洞內(nèi)人員實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、采用智能風(fēng)機(jī)24小時(shí)不間斷通風(fēng)、增設(shè)有毒有害自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)全天候監(jiān)測，從多維度、全方位保障隧道施工安全。三是通過“專班推進(jìn)、包干負(fù)責(zé)+網(wǎng)格化管理”機(jī)制，調(diào)配270名施工人員及30余臺(tái)大型設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多工作面同步作業(yè)。建立“智慧工地”實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合人工巡檢，確保不良地質(zhì)洞段施工“零事故”。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢，全力推進(jìn)剩余隧洞掘進(jìn)及管道鋪設(shè)工作，力爭在2026年8月前實(shí)現(xiàn)標(biāo)段隧洞全線貫通，為廣西水網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)一局力量。